Mai Hà. Bộ GTVT vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 3.100 tỉ đồng để tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam, tuyến Hà Nội - TP.HCM, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2022 - 2025. Các dự án gồm: Cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội ...
Tối 31-12, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19, bà Ngô Thị Kim Yến, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đề nghị các ngành, địa phương cần hạn chế tối đa tổ chức hoạt động tập trung đông người trong những ngày nghỉ Tết dương lịch để phòng chống dịch.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho rằng, cán bộ, lãnh đạo ngành đường sắt phải đổi mới tư duy, quyết liệt, mạnh mẽ, chủ động hơn nữa, có các giải pháp, cách làm mới để đưa ngành đường sắt phát triển hơn trong thời gian tới. "Ngành đường sắt không thể như thế này mãi được, dứt khoát phải hiện ...
Khoảng 11h ngày 6/12, tàu đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội chạy thử liên tiếp các đoàn tàu ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa theo thiết kế là 80km/h. Hôm nay (6/12), tàu đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội tiếp tục chạy thử từ ga S1 ...
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn-ga Hà Nội là đoạn đầu của tuyến Nhổn-Hoàng Mai (Tuyến đường sắt số 3) với tổng chiều dài 21 km. Đoạn Nhổn-ga Hà Nội dài 12,5 km, trong đó có 8,5 km đi nổi và 4 km đi ngầm. Đây là dự án sử dụng nguồn vốn ODA và vốn hỗn hợp khác.
Cùng với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Ðông đã chính thức được khai thác thương mại, Hà Nội đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị khác, để đến năm 2030 có 10 tuyến với tổng chiều dài 417 km. Tuy nhiên, để mục tiêu này trở thành hiện thực, đòi hỏi các cơ quan chức năng ...
Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị UBND TP đề nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương điều chỉnh cục bộ trắc dọc tuyến đường sắt đô thị số 4 từ đi trên cao sang đi ngầm tại khu vực nút giao giữa đường Vành đai 2,5 và đường Giải phóng (QL1A cũ), làm cơ sở để triển khai dự án xây dựng hầm chui tại đây.
Bất ngờ hình ảnh "chế" đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thành con đường hoa cải (Dân trí) Tàu Cát Linh-Hà Đông: Chưa chạy đã phải trả nợ, Bộ Tài chính ứng tiền trả thay VietnamNet 21/10/2021 05:03 GMT+7 Đến kỳ trả nợ gốc khoản vay lại của các Hiệp định…
Trong điều kiện dịch bệnh Covid-19 rất phức tạp, ngành đường sắt đã có nhiều nỗ lực để vượt qua khó khăn, vươn lên. Phó Thủ tướng cho rằng, hiện nay hạ tầng đường sắt còn nhiều hạn chế, mà nguyên nhân chủ yếu là do chưa được đầu tư tương xứng.
Công ty Cổ phần Đá Hoàng Mai. (Thông tin công ty) Xã Quỳnh Thiện - Huyện Quỳnh Lưu - Tỉnh Nghệ An. 0238.3664260. [email protected]. 0238.3664136.
Năm 2021, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19, khiến doanh thu chỉ đạt 1.446,9 tỷ đồng, bằng 83,7% so với cùng kỳ năm 2020 và đạt 90,4% chỉ tiêu kế hoạch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao. Lợi nhuận trước thuế âm 690,7 tỷ đồng, bằng 52,8% so với ...
Liên quan kế hoạch năm 2022, lãnh đạo Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, cho biết trong năm tới, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt tiếp tục xác định việc xử lý các phương tiện xe cơ giới 3 bánh, xe 3-4 bánh tự chế là một trong những nhiệm vụ trọng tâm.
Đề xuất cơ chế hỗ trợ mạnh hơn cho năng lượng tái tạo. Đức Dũng/BNEWS/TTXVN 18:30' - 23/12/2021. BNEWS Theo các chuyên gia, chính phủ cần có các cơ chế hỗ trợ mạnh mẽ hơn để thực sự tạo bệ phóng cho năng lượng tái tạo. Hội nghị trực tuyến Tổng kết Tháng Năng ...
Đối với các đề xuất cụ thể của Tổng công ty Đường sắt, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành tổng hợp, xử lý trên tinh thần tạo điều kiện tối đa để từng bước hiện đại hóa ngành đường sắt. TTO - Thủ tướng giao Bộ ...
Sau khi thực hiện sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy, cơ quan Công đoàn Đường sắt Việt Nam đã giảm 1 đầu mối. Đây là thông tin được đưa chiều 27.12. Phó Chủ tịch Tổng LĐLĐVN Ngọ Duy Hiểu đánh giá cao quyết tâm và cách thực hiện bài bản của Công đoàn Đường sắt Việt Nam.
Định mức phân bổ theo tiêu chí biên chế từ 40-68 triệu đồng/định biên/năm. . . . ĐNO - HĐND thành phố vừa ban hành Nghị quyết số 52/2021/NQ-HĐND ngày 17-12-2021 quy định về phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi của các cấp ngân sách; nguyên tắc, tiêu chí và định mức phân bổ ...
Sau khi tông vào trụ của đường sắt trên cao, chiếc xe tải đã bốc cháy ngùn ngụt, rất may tài xế đã kịp thoát ra ngoài và chỉ bị thương nhẹ. Vụ tai nạn của xe tải khi đâm vào trụ đường sắt trên cao tại Hà Nội hiện đang được chia sẻ rần rần khắp cõi mạng. Cụ ...
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có văn bản chỉ đạo việc giao kinh phí thực hiện việc nâng cấp, cải tạo, sửa chữa đường ngang đảm bảo an toàn giao thông đường sắt . Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải đặt hàng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam bổ sung hệ thống tín hiệu 566 đường ngang có gác.
Tốc độ tối đa đạt được 80 km/h, tuy nhiên thực tế nó sẽ chỉ chạy ở 60 km/h. Trên tuyến đường di chuyển, phương tiện sẽ có khoảng 2 lần chuyển đổi chế độ. Ngoài ra, các tuyến đường sắt hiện hành cho tàu hỏa cũng không được sử dụng nhằm đảm bảo an toàn.
Tuyến đường sắt chạy qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn hoặc song song với đường bộ, có nhiều lối đi tự mở qua đường sắt do người dân "bám" mặt đường sinh sống; Hoặc qua khu vực địa hình nguy hiểm, nếu xảy ra tai nạn do vi phạm hành lang, công trình bảo vệ đường sắt thì hậu quả sẽ rất nặng nề.