Đơn vị đo độ nhớt Cps, mPa.s - Blogger 29.07.2014 · Máy đo độ nhớt Brookfield đo độ nhớt theo phương pháp động lực, độ chính xác cao, thang đo trải rộng từ 1-82,000,000cP, có thể quy đổi sang các đơn vị khác, có phần mềm nghiên cứu sự thay đổi độ nhớt, ma sát nội, Yield Stress, nhiệt độ, ứng suất, độ .
So sánh sự khác biệt giữa 2 dòng động cơ xăng và dầu Nguyên lý hoạt động (4 thì) Dựa vào sự khác biệt về nguyên lý hoạt động giữa 2 kiểu động cơ xăng và dầu, bạn có thể đưa ra quyết định lựa chọn dòng xe phù hợp cho mình bởi mỗi phiên bản đều có điểm mạnh hoặc hạn chế riêng.
Sự khác nhau giữa dầu động ... động cơ của các động cơ khác nhau trong đội xe của bạn. Các garage phục vụ nhiều loại xe động cơ Diesel sẽ cần mang hai hoặc thậm chí ba loại dầu động cơ Diesel khác nhau có hiệu suất và độ nhớt kết hợp khác nhau để đáp ứng yêu ...
Chọn đúng loại dầu có độ nhớt phù hợp Độ nhớt của dầu cũng là một yếu tố quyết định loại dầu đó có phù hợp với động cơ ô tô của bạn không. Dầu nhớt càng đặc thì khả năng bôi trơn cũng càng tốt. Tuy nhiên, dầu quá đặc sẽ khó len lỏi vào từng ngóc ngách của động cơ và khó có thể bôi trơn động cơ.
Ngoài ba loại độ nhớt phổ biến trên, còn có các loại độ nhớt khác, ít thông dụng hơn như dầu thủy lực 22, dầu thủy lực 100,… Các loại này sử dụng ở những nước có khí hậu khắc nghiệt như Châu Âu, Nga, Mỹ… còn ở Việt Nam thì do khí hậu nhiệt đới nên chỉ thông dụng 3 loại chính là 32-46-68.
Dầu ở đây là dầu nhớt sử dụng trong các động cơ xe máy, xe ô tô hay các loại xe cơ giới khác. Độ nhớt giúp tiết kiệm nhiên liệu và tạo ra mã lực cho động cơ. Độ nhớt là yếu tố giúp động cơ xe hoạt động với công suất cao nhất. Độ nhớt của dầu phụ thuộc vào từng loại động cơ xe có mã lực và tốc độ nhanh hay chậm. Đơn vị đo độ nhớt
Dầu hộp số (dầu bánh răng) và dầu thủy lực là hai chất lỏng khác nhau cùng có tác dụng bôi trơn. Công thức của các loại dầu bôi trơn này thay đổi đáng kể tùy theo ứng dụng của chúng trong thiết bị. Để giúp tăng hiệu suất và tuổi thọ máy, cần có công thức dầu tối ưu để phù hợp với các ứng dụng.
Độ nhớt là tính chất của chất lỏng chống lại sự trượt hay dịch chuyển giữa các lớp chất lỏng. Nguyên nhân chính của hiện tượng này là do xuất hiện nội ma sát giữa các lớp chất lỏng chuyển động tương đối với nhau. Nhiều nhà sản xuất hiện nay coi độ nhớt ...
Tài xế thường "truyền tai" nhau rằng: "Sử dụng dầu khoáng và thường xuyên thay nhớt sẽ hiệu quả và tiết kiệm hơn là sử dụng Dầu nhớt tổng hợp toàn phần". Trong khi đó các hãng sản xuất lạikhuyến cáo ngược lại, vậy có thực sự cần sử dụng Dầu nhớt tổng hợp toàn […]
Sự khác nhau giữa nhớt 10W30 và 10W40 Dầu động cơ SAE 10W30 là một trong những loại dầu đa cấp nhiệt độ thấp thường được các nhà sản xuất khuyên dùng, cùng với 15W40, 5W30 và 0W20. Loại dầu này sẽ không gặp vấn đề trong điều kiện khí hậu đóng băng lên đến -30°C / -22°F. Khởi động nguội sẽ không gặp rắc rối.
Dầu động cơ tổng hợp cao cấp với chất lượng thượng hạng dành cho xe máy bốn thì hiệu suất cao. Sự kết hợp giữa công nghệ chế tạo dầu gốc tổng hợp tiên tiến và hệ phụ gia đặc biệt tạo ra sự bảo vệ tuyệt vời dưới những điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất, trong đó bao gồm hoạt động ở ...
Như vậy các bạn có thể thấy 2 loại dầu này là biến thể của nhau, chúng có những đặc tính khá giống nhau và có cùng độ nhớt khi xe vận hành. Điều khác nhau là dầu 0W20 sẽ chảy tốt hơn so với dầu 5W20 khi ở nhiệt độ thấp. Từ biểu đồ ta có thể thấy phạm vi 0W20 là từ -35 ° đến 30 ° trong khi 5W20 là từ -30 ° đến 25 °.